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경상북도 구미시 공단동 낙동강변 일원에 있는 체육공원. 경상북도 구미시는 낙동강변 둔치의 활용도를 높이며, 구미시민의 건강 증진을 위해 강변체육공원을 조성하였다. 1992년 12월 구미시는 공단동 낙동강변에 체육공원 조성 공사를 시작하였으며, 1997년 12월에 도비 2억 2000만 원, 시비 18억 200만 원 등 총 20억 2200만 원을 들여 강변체육공원 조성을 완료하였다....
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경상북도 구미시 공단동의 오태소 위에 세우고 있는 다리. 공단동과 오태동을 잇는 다리로 남구미IC와 공단동을 연결하고 있어 공단교라고 이름 붙었다. 길이는 69m, 폭은 35m로 건설될 예정이다. 지주 교각이 없이 세모꼴의 대형 아치가 케이블로 상판을 들어 올리는 구조인 닐센 아치교로 건설된다. 다리의 상부 구조는 ARCH부 BENT 4개소가 설치되는 가설 BENT 공법이며, 하부...
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경상북도 구미시에서 대중의 휴양·놀이 등을 위해 마련된 정원·유원지·동산 등의 시설. 우리나라의 공원은 「자연공원법」과 「도시공원법」에 의거하여 국가 또는 지방자치단체가 자연풍경지(自然風景地)를 보호하고 국민이나 주민의 보건·휴양 및 정서 생활의 향상에 기여할 목적으로 경영·관리하는 자연지(自然地) 또는 인공적으로 조성한 후생적 조경지(造景地)로 정의되는데, 전자를 자연공원 후자를...
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경상북도 구미시 광평동의 광평천 위에 있는 다리. 낙동강에 의해 형성된 넓고 평평한 들이 있어 붙여진 광평동에 위치하여 광평교라고 이름 붙었다. 길이는 30m, 폭은 41m, 높이는 5m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 2개이다. 상행과 하행 각기 3차선의 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은 ETC인 콘...
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경상북도 구미시를 연결하는 교통망과 교통 현황. 구미시는 동남쪽으로는 칠곡군, 서쪽으로는 김천시, 북쪽으로는 상주시, 동북쪽으로는 군위군과 의성군에 접하고 있는 경상북도 서남부 지역의 중심 도시이다. 역사적으로 구미시는 경상북도 서남부 지역의 경제 중심지이고, 경부선 철도 및 경부고속국도가 통과하여 경상북도의 북부 지방과 연결해주는 교통의 결절지이다. 대구와 대전을 연결하는 경부선...
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경상북도 구미시 임수동의 낙동강 위에 있는 다리. 구미대교는 제1 구미국가산업단지와 제2, 제3단지를 관통하는 낙동강을 건너 제1단지 및 제2, 제3단지를 연결하는 최초의 대교로, 구미시의 핵심 공단을 연결하여 구미대교라고 이름 붙었다. 길이는 688m, 폭은 20m, 높이는 12m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 16개이다. 상행과 하행 각기 2차선의 차도와 보도로 이루어져...
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경상북도 서남부에 위치한 공업 중심 도시. 구미시는 경상북도의 중앙부로부터 서남부에 위치하고 있는 도시이다. 극동은 장천면 명곡리 산 54번지이며 극남은 오태동 산 59번지, 극서는 무을면 안곡리 산 57번지이고 극북은 옥성면 구봉리 산 13번지이다. 동서 간의 연장 거리는 33.8㎞이고 남북 간의 연장 거리는 33.4㎞이다. 구미시는 동남쪽으로는 칠곡군, 서쪽으로는 김천시, 북쪽...
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경상북도 구미시 원평동에 있는 철도역. 경부선 개통 당시 경부선 철도는 김천역에서 금오산의 남쪽인 김천시 남면의 금오산역을 거쳐 약목역을 통과하도록 부설하였으나, 금오산역 부근의 철로가 경사가 심하여 열차가 통과하기 어려웠다. 이에 1916년에 철로를 변경하여 김천에서 아포, 구미 지역 등을 거쳐 약목역을 통과하도록 옮겨서 부설하였으며, 이로 말미암아 구미역이 건설되었다. 1916...
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경상북도 구미시 원평동에 있는 종합 버스터미널. 시외 교통수단을 이용하려는 구미시민의 편의를 위해 1985년 12월 28일에 준공되었으며, 2011년 현재 고속버스와 시외버스, 대구공항 리무진 버스의 정류장으로 이용하고 있다. 구미종합터미널에서 30분의 배차간격으로 서울고속버스터미널에 25편, 동서울터미널에 21편의 고속버스가 매일 운행되고 있으며, 1시간의 배차간격으로 하루 12...
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경상북도 구미시 옥성면 구봉리의 구봉천 위에 있는 다리. 1914년 행정구역 개편 당시 내구와 봉촌의 마을 이름을 딴 구봉리에 있는 다리에 있다는 뜻에서 구봉1교 및 구봉2교라고 이름 붙었다. 구봉1교의 길이는 13m, 폭은 16m, 높이는 3m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 2개이다. 상행과 하행 각기 1차선의 차도와 보도로 이루어져 있다. 구봉2교의 길이는 30m, 폭은...
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경상북도 구미시 장천면 금산리와 군위군 효령면 내리리를 잇는 터널. 군위터널은 구미시 장천면 금산리와 군위군 효령면 내리리를 연결하지만 군위군 소재지와 더 가까우며 한국도로공사 군위지사에서 관리하는 곳이기 때문에 군위터널라고 이름 붙었다. 길이는 상행 610m, 하행 468m이고, 폭은 각각 10m, 유효 폭은 8.6m, 높이는 6.7m이다. 상행과 하행 각기 2차선 차도로 이루어...
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경상북도 구미시 원평동의 금오천 위에 있는 다리. 금오교는 금오산저수지에서 낙동강으로 흘러드는 낙동강 지류 하천을 건너 구미시 원평1동과 원평2동을 연결하는 도로에 있는 다리로, 금오산의 북서쪽에 있는 다리라는 의미에서 금오교라고 이름 붙었다. 길이는 38.4m, 폭은 21m, 높이는 3.1m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 4개이다. 상행과 하행 각기 3차선 차도와 보도로 이...
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경상북도 구미시 남통동과 칠곡군 북삼읍, 김천시 남면에 걸쳐 있는 도립공원. 금오산이라는 지명은 옛날 이곳을 지나던 아도(阿道)가 저녁노을 속으로 황금빛 까마귀가 나는 모습을 보고 금오산(金烏山)이라 이름 짓고 태양의 정기를 받은 명산이라 한데서 비롯되었다고 한다. 고려시대에는 남숭산이라 불리기도 하였다. 1970년 6월 1일 경상북도 공고 제95호에 의해 우리나라 최초의 도립공원...
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경상북도 구미시 해평면 금호리의 습문천 위에 있는 다리. 1914년 행정구역 개편 당시 금석마을과 연호마을에서 한 글자씩을 따 생겨난 금호리에 있다는 의미에서 금호교라고 이름 붙었다. 길이는 52m, 폭은 11m, 높이는 3m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 2개이다. 상행과 하행 각기 1차선 차도로 이루어져 있으며, 보도는 따로 없다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트...
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경상북도 구미시 해평면 낙성리의 습문천 위에 있는 다리. 지역의 낙봉서원의 이름을 딴 낙성리에 위치하여 낙성교라고 이름 붙었다. 길이는 24m, 폭은 8.5m, 높이는 3m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 3개이다. 상행과 하행 각기 1차선 차도로 이루어져 있으며, 보도는 한쪽에만 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은 RTA인...
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경상북도 구미시 공단동과 칠곡군 석적면 남율리를 잇는 다리. 구미대교의 남쪽에 위치하며, 구미시의 남쪽 강서와 강동을 연결하는 왕복 4차선의 큰 다리라는 의미에서 남구미대교라고 이름 붙었다. 길이는 824m, 폭은 35m, 높이는 10m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 19개이다. 상행과 하행 각기 4차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부구조 형식은 RCSB형교이고,...
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경상북도 구미시 남통동의 선기천 위에 있는 다리. 남퇴이에서 유래한 남통동에 있는 다리라는 의미에서 남통교라고 이름 붙었다. 길이는 20m, 폭은 20m, 높이는 4.5m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 2개이다. 상행과 하행 각기 2차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은 GP인 콘크리트교이다. 남통동...
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경상북도 구미시 송정동의 광평천 위에 있는 다리. 소나무 정자에서 유래한 송정의 소나무가 많은 곳인 다송에 위치하여 다송교라 불린다. 길이 23m, 폭 20m, 높이 2.5m의 다리이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 2개이다. 상행과 하행 각기 2차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은 RAP인 콘크리트교...
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경상북도 구미시 선산읍 옥성면 덕촌리와 무을면 봉곡리를 잇는 다리. 산등성이 넘어 있는 마을이라는 뜻의 덩넘이 또는 덕촌에 있는 다리라는 의미에서 덕촌교라고 이름 붙었다. 길이는 24m, 폭은 6.6m, 높이는 3.5m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 3개이다. 상행과 하행 각기 1차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고,...
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경상북도 구미시 도량동의 구미천 위에 있는 다리. 구미시를 동서로 관류하는 구미천을 건너기 위해 지어진 도량동에 있는 다리라는 의미에서 도량교라고 이름 붙었다. 길이는 45m, 폭은 26.5m, 높이는 4m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 5개이다. 상행과 하행 각기 2차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조...
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경상북도 구미시에서 사람이나 차들이 편히 다닐 수 있도록 만든 비교적 큰 길. 구미시는 서울과 부산을 잇는 경부 축에 위치하고 있으며, 4개의 공단이 조성되어 있는 서부 경상북도의 도로 교통의 결절지이다. 구미시는 서울과 부산을 남북 방향으로 연결하는 경부고속국도가 통과하며 최근에는 중앙고속국도 및 중부내륙고속국도가 개통되어 남북을 관통하고 있다. 또한 구미시는 남북을 연결하는 일...
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경상북도 구미시 임수동과 진평동, 칠곡군 석적읍 중리 일원에 있는 도시공원. 구미시를 가로질러 흐르는 낙동강을 따라 구미대교 아래 구미시 임수동에서 칠곡군 석적읍 중리까지 조성된 동락공원은 세계 최초의 전자신종이 설치되어 있다. 동락(東洛)은 동방의 이락(伊洛)에서 유래한 것으로 인동 지역에서 출생하여 대학자가 된 여헌 장현광(張顯光, 1544~1637)을 기리는 동락서원에서 공원...
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경상북도 구미시 선산읍 동부리의 감천 위에 있는 다리. 선산읍 동부리에 있는 다리라는 의미에서 동부교라고 이름 붙었다. 길이는 16.54m, 폭은 22.5m, 높이는 3m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 3개이다. 상행과 하행 각기 2차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은 WLP인 콘크리트교이다. 동부...
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경상북도 구미시 도개면 동산리의 동산천 위에 있는 다리. 동정마을과 산두마을의 앞 글자를 딴 동산리에 있는 다리라는 의미에서 동산교라고 이름 붙었다. 길이는 90m, 폭은 19.5m, 높이는 3.5m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 6개이다. 상행과 하행 각기 1차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은...
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경상북도 선산읍 내고리와 이문리를 잇는 다리. 이곳의 법정동명은 내고리이나 바로 인근에 매화가 많이 나는 마을인 매실골의 이름을 따서 매실교라고 하였다. 길이는 72m, 폭은 10m, 높이는 3.5m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 6개이다. 상행과 하행선 각기 1차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은...
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경상북도 구미시 고아읍 문성리의 인노천 위에 있는 다리. 들에 성이 있다고 하여 들성 또는 문성이라고 불리는 문성리에 있다는 의미에서 문성교라고 이름 붙었다. 길이는 25m, 폭은 18m, 높이는 3m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 2개이다. 상행과 하행 각기 2차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부 구조 형식은...
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경상북도 구미시 고아읍 봉한리의 봉한천 위에 있는 다리. 인근의 봉황산, 또는 봉화산에서 유래하여 봉한이라고 불리는 봉한리에 있다는 의미에서 봉한교라고 이름 붙었다. 길이는 16m, 폭은 19m, 높이는 3.2m이다. 경간(徑間, 지주 교각) 수는 2개이다. 상행과 하행선 각기 2차선 차도와 보도로 이루어져 있다. 다리의 상부 구조 형식은 강화 콘크리트 슬라브교(RCS)이고, 하부...
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경상북도 구미시 옥성면 대원리와 상주시 낙동면 신오리를 잇는 터널. 상주터널은 구미시 옥성면 대원리와 상주시 낙동면 신오리를 연결하지만 상주시 소재지와 더 가까우며 한국도로공사 상주지사에서 관리하는 곳이어서 상주터널이라고 이름 붙었다. 길이는 상행 1,612m, 하행 1,685m이다. 각각 폭은 11.2m, 유효 폭은 9.1m, 높이는 7.7m이다. 상행과 하행 각기 2차선 차도로...
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경상북도 구미시에 거주하는 인구 집단의 계수. 인구는 특정한 시간과 공간에 있는 전체 혹은 특정 인간의 집단을 지칭한다. 인구는 몇 가지 특성에 의해 구분되는데, 경험적 또는 객관적으로 집단을 구분하는 특성으로는 지리적, 인종적, 국가적, 자연적, 사회적 특성 등이 있다. 2011년 9월 30일 현재 구미시의 총 인구는 411,772명이며, 이 중 남자는 209,836명, 여자는...
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경상북도 구미 지역의 지표와 연계되어 나타나는 인문적 사상(事象)들. 구미시는 경상북도의 중앙부로부터 서남부에 위치하고 있는 도시이다. 극동은 장천면 명곡리 산 54번지이며 극남은 오태동 산 59번지이며 극서는 무을면 안곡리 산 57번지이며 극북은 옥성면 구봉리 산 13번지이다. 동서 간의 연장 거리는 38.8㎞이고 남서 간의 연장 거리는 33.4㎞이다. 구미시는 동남쪽으로는 칠곡...
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경상북도 구미시 지역에서 육지 표면의 자연 수계를 따라 물이 흘러 형성된 물길과 계류. 2010년 12월 31일 기준으로 구미시에는 총 18개의 하천이 있다. 낙동강과 감천 등 국가하천 2개와 지방2급하천 16개로 구성되어 있으며 총 연장은 169.13㎞이며 유역 면적은 구미시의 면적과 일치한다. 이 중 국가하천은 제방 공사 등 하천의 유지 보수가 모두 되어 있으며 지방2급하천의...
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경상북도 구미시를 형성하고 있는 전체 면적과 행정 체계. 구미는 지리적으로 경상북도의 서남부에 위치하여 예로부터 이 지역의 행정 중심지로서의 역할을 하였다. 현재 구미시의 경계는 동남쪽으로는 칠곡군, 서쪽으로는 김천시, 북쪽으로는 상주시, 동북쪽으로는 군위군 및 의성군과 접하고 있다. 낙동강이 북에서 남으로 관류하여 농업의 중심지였으나, 1970년대 초부터 구미국가산업단지가 들어서...